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代孕 联系方式:每逢“佳节”备思“召”,车企
来源:http://daiyuncz.com  日期:2019-09-27

  或许是有了前两次的前车之鉴,今年的大众似乎对3·15表现得格外谨慎。2月28日,大众发布公告公告称,由于车辆的生产追溯性记录不完整可能存在安全隐患, 将对2010 年1月29 日至2015 年10 月20 日期间生产的部分进口2010-2016 年款汽车(包括:CC、途锐、高尔夫、迈腾等车型)共计137 辆汽车即日召回。

  比起令人有些一头雾水的召回原因,更令头条君惊讶的则是此次大众所采取的召回方式:现金回购。据了解,这起召回应是中国汽车史上首例以现金回购的方式召回的案例,虽然召回数量不大,但还是能够看出大众此次召回满满的“诚意”所在。

  除了大众之外,另一家在2月28日发布公告的车企则针对异响问题“重拳出击”。东风本田宣布,由于组装时部分右后轮毂轴承单元紧固螺栓扭矩不足,可能造成螺栓松动,导致车辆行驶中右后轮处出现异响、晃动,极端情况下可能导致右后轮脱落,因此对2018年12月生产的部分XR-V进行召回。

  翻翻汽车质量投诉网站就知道,异响可能是车主们最容易“踩雷“的问题,正因如此,多数车企在这个问题上显得多少有些“不负责任”,除非涉及到明显的重大安全问题,否则不会轻易召回。而自2018年12月以来,此次召回的XR-V的异响问题并未在汽车质量网上获得投诉。

  不代孕 联系方式:每逢“佳节”备思“召”,车企难看出,这位去年同样差点“中招”的车企也是在为3·15提前打好预防针,在如此的谨慎态度下,今年的3月15日,大众与本田的公关想必多少可以松口气了。

  召回可以晚点,备案必须提前

  虽然同样是临时抱佛脚,如果说大众和本田的还算得上是有诚意,那么另一些车企的召回就要显得有些投机取巧了。

  一般来说,除非召回所需材料较难准备,否则车企向国家质检总局备案召回计划与正式开始召回的时间间隔不会超过一个星期。但在3·15前夕,情况就有些不同了。

  以2018年为例,2018年3月2日,丰田汽车向国家质检总局递交了召回计划,共计召回54辆2014-2017年款雷克萨斯RC F系列汽车,但召回期限却是3月30日起。

  无独有偶,2018年3月8日,广汽本田也向国家质检总局提交了一份召回备案,计划召回50辆2013款本田飞度混合动力系列汽车,正式召回日期同样推迟到了近一个月之后的4月2日。

  再看另一份3月7号提交的备案,来自华晨宝马的部分华晨宝马118i、120i、125i、218i、220i及X1汽车由于底盘强度问题需要召回,而召回时间依然是自3月30日起。

  不用说,这些有些不同寻常的提前备案基本集中在3月15日前,其目的自然也就是向消费者与质检总局适当地表达一下“衷心”,以降低在3·15当天代孕 联系方式:每逢“佳节”备思“召”,车企不幸上榜的几率。而这显然也就是每年3·15前召回热潮的根本原因。

  在2004年3·15晚会第一次将镜头对准汽车之前,中国的汽车市场还不知道“召回”二字怎么写。因此,3·15晚会对于中国汽车市场、对于所有在中国的车企意义想必都十分不凡。

  如今,车企根据质量投诉召回车辆、为消费者提供必要的服务已成常态,但每年3·15前的“召回潮”却显示出投机取巧的情况依然存在。在头条君看来,这些选择3·15前集中召回的车企固然无错,但令3·15前的召回态度能够成为其余364天的常态,才是所有中国消费者所希望看到的“正确姿势”。


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