眼下，海滨南路-上海路环岛(经区大转盘)改造工程已进入第一部分冲刺阶段。昨日，记者从工程现场了解到，目前，隧道主体工程已全部完工，内部装修工程已完成75%。近期，隧道将实现通车。

　　

　　工人们正在摊铺地下隧道沥青面层。

　　昨日上午，记者在海滨南路-上海路环岛改造工程现场看到，一辆大型摊铺机在几名工人的辅助下铺设沥青。经区市政公用事业管理局工程科工作人员李小芹告诉记者，下穿隧道路面共需铺设三层沥青混凝土，第一层7厘米的粗粒式沥青混凝土已于19日晚完成铺设，目前正在铺设第二层5厘米的中粒式沥青混凝土。“整个工程竣工的时候，我们再铺设第三层沥青混凝土。”

　　李小芹介绍说，改造工程本着先地下后地上原则，共分为三个施工阶段，第一阶段为地下隧道施工，第二阶段为地上辅路工程施工，第三阶段为路灯及人行道等附属设施施工。“现在正在进行的是第一阶段的建设，这是整个改造工程的重中之重。”李小芹表示，隧道主体工程已完工，内部装修工程完成75%。

　　按照规划，海滨南路-上海路环岛改造工程沿海滨南路南北方向作下穿隧道，隧道全长545米，内设双向四车道，其中，暗埋隧道长140米，北段敞口段长193米，南段敞口段长212米;下穿隧道以外东西两侧各设置上下行双车道辅路，其余路段进行罩面补强处理;后期恢复环岛景观建设。

　　

　　工人们对隧道内部进行装修。

　　“因为我们隧道内部的装修工程还没有完成，所以我们后期计划开通隧道的双向各一个车道，也就是说，我们保持车辆子宫内膜薄怎么治疗通行的情况下，还要进行隧道内部的装修作业。”经区市政公用事业管理局相关负责人介绍，近期，将实现地下隧道南北向通车，暂时开放双向两车道;地上环岛部分实现大庆路至上海西路双向四车道通车。

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　　“地下隧道工程完工后，我们将进行隧道东西两侧4条辅路的建设。届时，我们将对东西辅路进行全封闭的施工。”李小芹说，目前，他们正在密切配合交警部门进行交通导改工作，方便改造工程进展过程中的交通出行。

　　此外，在工程实施过程中，经区市政部门将合理安排工序作业，采取加大人员和机械设备投入、加班加点等有效措施，力争早日完成通车目标，给市民提供舒适通畅的交通环境。